1 июля запомнится грузоперевозчикам

Начавшийся июль разразился сразу тремя значительными, для грузоперевозчиков, событиями. С 1-го июля резко, сразу на 14 копеек подскочил тариф «Платона». К тому же, правительство сдержало своё обещание о разморозке цен на топливо. А также, в качестве приятного бонуса — разрешён транзит санкционки. Но, транзит, конечно, это ещё не поставки хамона и французских вин.
Вообще, изменений с 1 июля в нашей жизни произойдёт больше. В строительстве, в торговле, а также родители, воспитывающие детей-инвалидов, заметят перемены.
Но, нельзя рассказать обо всём сразу.
Но о повышении тарифа «Платон» нельзя не упомянуть. Сегодня тариф прошел первый этап увеличения. Он достиг 2 рубля 4 копейки, с начала февраля 20-го года — достигнет 2 рублей 20 копеек, а, ещё через год поднимется до 2 рублей 35 копеек за километр.
Вероятно, потом, каждый февраль, мы будем получать повышение «Платона». Следом, повышение цен на все перевозимые товары.
Так что, скорее всего, с 1 февраля каждого года, народ будет получать подорожание на всё.
И не в «Платоне» одном дело. Размороженные цены на топливо, непременно приведут к их увеличению. По заверению правительства, подорожание не превысит размера инфляции. Но ведь инфляция повысится, в том числе и от повышения «Платона», так что лавина только собралась сдвинуться.
Электронные пломбы с 1 июля на санкционке
С середины 2014 года в России действует запрет на экспорт продуктов. Но тут разрешили транзит через страну санкционки. Правда, товар должен быть опечатан надлежащим образом. Электронная навигационная пломба должна защитить груз на территории действия санкций. А то ведь сожрут супостаты. Это же касается и украинских товаров. С электронной пломбой теперь можно. По слухам, первые полгода электронные пломбы будут бесплатными.
В дальнейшем, эти пломбы будут распространяться на все товары, а не только санкционные. Причём не только на импорт, но и на экспорт.
Насколько жизнеспособны планы правительства на сокращение сроков прохождения опломбированных грузов — непонятно. Знание того, что ваш груз где-то завис, вряд ли поможет его продвижению. Скорее всего, увеличатся только затраты на связь и расход нервных клеток.
LIDER CARGO следит за развитием событий!
