Тахографы отменяются? Минэкономразвития не пропустило изменения правил дорожного движения в Думу

МинЭкономРазвития не согласно с требованием МинТранспорта соблюдать режим труда и отдыха всем водителям. В том числе не занятым в коммерческих перевозках. Однако, до 1 ноября осталось немного. И, в каком то виде, тахографы нужно успеть узаконить. Ведь требование, о наличии тахографов во всех автомобилях свыше 3,5 тонн, уже принято. Нужно сохранять лицо…

Но, однако, если тахографы не узаконят, то требование иметь их потеряет весь смысл. Пользоваться ими по назначению физлица не будут. Только любоваться на них. Пока что водители, не занятые в коммерческих перевозках, могут сами контролировать свой рабочий день.

Оценка МинЭкономРазвития предложений МинТранса

В целом оценка отрицательная. И она, безусловно обоснованна:

• — Если где-то и нужно регулировать режим работы водителей, то совсем не в ПДД. Режим труда не относится к правилам вождения;
• — Наши дороги не готовы предложить водителю оборудованную остановку. Нет надлежащего сервиса. Однако, ради ухода от штрафа за несоблюдение режима труда, можно получить штраф за остановку в неположенном месте.
• — В новых правилах ПДД пытаются увеличить отдых водителей до 45 минут. В Приказе МинТранспорта разрешался отдых в 15 минут
• — Минтранс не предоставил ни каких обоснований своим требованиям. У МинЭкономРазвития более короткий отдых был обоснован с медицинской точки зрения.
• — Вообще, преждевременно распространять требования установки тахографов на физических лиц. Ведь их ещё не отработали на юрлицах.

Проект новых ПДД возвращается на доработку. МинТранспорта, безусловно, постарается его доработать до 1 ноября. Ведь указ Президента нужно исполнять. На самом деле ведь неважно, какой юридический статус у водителя. Если он едет за рулём более 4 часов, вероятность аварии повышается.