Переобучение водителей грузовиков — новые веяния Минтранса.

В Минтрансе, безусловно, созрели предложения по реформированию системы профессиональной подготовки водителей. На повестке дня — переобучение водителей. Обучение любителей будет несомненно отличаться от обучения профессионалов. Профессионалам придётся учиться более усердно, и к тому же платно. Любителям учиться будет легче, но работать по найму после такого обучения они не смогут.

Автошколы, по этому закону, перестанут считаться образовательными учреждениями. Закон «Об образовании» на них не будет распространяться. Обучение на профессионального водителя будет, безусловно платным. Хотя водители, работающие в государственных структурах — пожарники, скорая помощь, полиция, а также военные – платить за обучение не будут.

По мнению Минтранса, необходимость реформы обусловлена высокой аварийностью на дорогах по вине коммерческих водителей.

Переобучение водителей? Чего только не придумают, чтобы не делать хорошие дороги.

У самих профессионалов при этом разумеется не спросили, нужно ли им дополнительное обучение. Ведь лучшее обучение — это несомненно практика. А у кого больше практики, как не у профессионалов? Ведь они буквально живут в кабинах машин. Обучение и переобучение водителей идёт, пожалуй, каждый день. В любые погодные условия, когда любители едут на автобусах, профессионал, разумеется, ведёт этот автобус. Объезжая, между делом, колдобины.

Лицензированные водители уже нужны работодателям

Тем не менее, переобучение водителей поддерживает Гильдия авто-образования:— «Лишнее обучение не бывает. Коммерческим водителям явно не хватает практических знаний, а также теоретических навыков. Минтранс, безусловно, делает всё правильно.»

На стороне Минтранса и Деловые линии. Вероятно, они представляют мнение всех деловых кругов России: «Появление лицензированных водителей приведёт к объективному разделению по качественному признаку. Сейчас на рынке труда слишком много водителей — профессионалов, которые незаслуженно себя называют профессионалами.» — считает представитель Деловых линий. – «Надеюсь лицензия водителя будет объективным признаком профессионала.»

LIDER CARGO следит за развитием событий.