Весовой контроль и стоимость зерна.


стоимость зерна

Весовой контроль больно ударил по фермерам. Весы на дорогах совсем не хотят дружить с сыпучими грузами. Если загрузить зерно или картошку весом в сумме разрешённой на оси, штраф обеспечен. Не хочет зерно ровно располагаться в кузове автомобиля. Одна ось оказывается перегруженной, другая недогруженной. В итоге — перегруз, штраф, дополнительные издержки. Штрафы и издержки безусловно повысят стоимость зерна. Хлеб подорожает уже автоматически.

Инспекторам смех, фермерам слёзы.

Непомерные штрафы заставляют фермеров лопатами и вёдрами перебрасывать тонны продукции по кузову, чтобы избежать наказания. Что несказанно веселит инспекторов. Вероятно, «хозяева дорог» считают фермеров дураками. Но, в сущности, власть смеётся над народом.

Чтобы не рисковать, водители грузят вдвое меньше зерна. Перегруза нет. Но есть перерасход топлива. Безусловно, водители что-нибудь придумают. Например установят перегородки. А также можно притормозить резко и зерно прыгнет вперёд. Перегрузит другую ось.

Но, пока фермеры терпят убытки и возят зерно небольшими порциями. Ведь в советское время, тонна зерна стоила как тонна солярки. Теперь солярка намного дороже зерна. И, как правило, дорожает в уборку. И, получается, что штрафы за перегруз зерна, превышают стоимость содержимого кузова. Двойные тарифы на топливо окончательно душат фермеров. А, если учесть необходимость зерно возить сначала от комбайна до тока, а потом ещё раз на элеватор, то можно только догадываться насколько подорожает хлеб. И сколько фермеров разорится в этом году.

Стоимость зерна на дорожных весах

Борьба фермеров с весовым контролем пока идёт в пользу весового контроля. Причём по всей стране. Чтобы с ним не связываться, фермеры ездят по грунтовым дорогам.

Руководители Союзов фермеров по всей стране забрасывают руководство страны письмами, а также жалобами и надеются на пересмотр законодательства. Руководство страны обещает внести поправки в законы. Одновременно, в правительстве готовят проект полностью платных дорог по всей стране. Вероятно, по этим дорогам можно будет ездить с любой нагрузкой на ось.

К чему приведёт благое намерение о спасении дорог от перегруза, неизвестно. Но, обычно благие намерения усеивают дорогу в ад.